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Kawasaki  KX 450F (2006-2011)
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HC2070-1IN/KX450F/06 Nockenwelle Einlass Stufe 1 . Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Gut im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Sollte nur mit der Stufe 1 Auslass Nockenwelle verbaut werden ! Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.Baujahr 2006 - 2010. 236,45 
HC2071-1E/KX450F/06- Nockenwelle Auslass Stufe 1. Gut im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Sollte nur mit der Stufe 1 Einlass Nockenwelle verbaut werden ! Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.Baujahr 2006 - 2010. 262,73 
HC2074-2IN/KX450F/06 Nockenwelle Einlass Stufe 2. Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Gut im oberen Drehzahlbereich. Sollte nur mit der Stufe 2 Auslass Nockenwelle verbaut werden ! Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.Baujahr 2006 - 2010. 236,45 
HC2075-2E/KX450F/06- Nockenwelle Auslass Stufe 2. Nockenwellen nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Gut im oberen Drehzahlbereich. Sollte nur mit der Stufe 2 Einlass Nockenwelle verbaut werden. Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern. 262,72 
VF-40-40300 Ventilfeder Ventilfeder Kit ,Baujahr 2006 - 2008. 258,25 
V40-40312 Ventil Standard Einlass Ventil, 36,00 mm, Baujaht 2006 - 2008. 44,03 
V40-40313 Ventil Übermaß Einlass Ventil, 37,00 mm , Baujahr 2006 -2008. 44,03 
V40-40316 Ventil Standard Auslass Ventil, 31,00 mm , Baujahr 2006 - 2008. 44,03 
V40-40317 Ventil Übermaß Auslass Ventil, 32,00 mm , Baujahr 2006 - 2008. 44,03 
28.4406-2/KX450F/ Ventil Titanium Prox Einlass Titanium Ventil, Baujahr 2006 - 2008. 113,25 
28.4406-1/KX450F/ Ventil Titanium Prox Auslass Titanium Ventil, Baujahr 2006 - 2008 113,25 
VF40-40320 Ventilführung Ventilführung, Ein/Aus , Baujahr 2006 - 2008. 16,85 
VF40-40321 Ventilführung Ventilführung, Ein/Aus, + 0.001, Baujahr 2006 - 2008. 16,85 
VF40-40322 Ventilführung Ventilführung , EIN/AUS, + 0.002 , Baujahr 2006 - 2008. 16,85 
VF40-40324 Ventilführung ventilführung , EIN/AUS, + 0.004 , Baujahr 2006 - 2008. 16,85 
VF40-40329 Ventilführung Ventilführung ,EIN/AUS , + 0.010, Baujahr 2006 - 2008. 16,85 
PCPKX3P20 Kolben Platinum-Kit CP Kolben Projekt X Platinum Kit (Kolben, Dichtung+Carillo Pleuel), std.bore, BJ 04-08, 13.5:1, 1mm dünnerer Kolbenbolzen, Pleuel 3mm länger 673,20 
PCPKX3009 Kolben TP-Kit CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP-Dichtung)96mm std.bore, BJ 04-08, 13.0:1 321,30 
PCPM3009 Kolben CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008. 261,80 
PCPMX3009 Kolben CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008.  300,05 
PCPM3010 Kolben CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008. 261.80 
PCPMX3010 Kolben CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008.  300,05 
PCPKX3010 Kolben TP-Kit CP Top End Kolben Kit (Kolben+Dichtung), 96mm std.bore, BJ 04-08, 13.5:1 321,30 
PCPM3011 Kolben CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 98,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung 13,5:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss aufgebohrt und neu beschichtet werden. Für Baujahre 2004 bis 2008. 261,80 
PCPM3035 Kolben CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010. 261,80 
PCPMX3035 Kolben CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010.  300,05 
PCPKX3035 Kolben TP-Kit CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP Dichtung), 96mm std.bore, BJ 2009-11, 13.0:1 321,30 
PCPM3036 Kolben CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010. 261,80 
PCPMX3036 Kolben  CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010.  300,05 
PCPKX3036 Kolben TP-Kit CP Top End Kolben Kit(Kolben+TP-Dichtung),96mm std.bore, BJ 2009-10, 13.5:1 321,30 
PCPKX3P36 Kolben Platinum-Kit CP Kolben Projekt X Platinum Kit (Kolben,Dichtung+Carillo Pleuel), std.bore, BJ 09-11, 13.5:1, 1mm dünnerer Kolbenbolzen, Pleuel 3mm länger 673,20 
P4406.A/KX450F Kolben Prox Kolben Kit, 95,97 mm , Baujahr 2006 - 2008. 160,89 
P4406.B/KX450F Kolben Prox Kolben Kit, 95,98 mm , Baujahr 2006 - 2009 160,89 
P4406.C/KX450F Kolben Prox Kolben Kit, 95,99 mm , Baujahr 2006 - 2008. 160,89 
CCKA-KX45CA-2<-03976 Pleuel Extrem hochwertiges Carrillo – Pleuel, in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2005 bis 2008. 350,20 
CCKA-KX45CA-2<-03976 Pleuel-Kit Carrillo – Pleuel - Kit inkl. hochwertigem Silberlager und unserem speziell gefertigten Hubzapfen mit höherer Festigkeit. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2005 bis 2008.  452,20 
C8656/KX450F/06-08 Pleuel Hot Rods Pleuelkit. Hochwertiges, geschmiedetes Pleuel mit Bronzebuchse im oberen Pleuelauge. Serienmäßig mit Silberlager. Zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Für Baujahre 2007 bis 2008.  228,99 
C4406/KX450F/06-08 Pleuel Prox Pleuel Kit. Lieferung inklusive Pleuelzapfen, unterem und oberen Pleuellager und Scheiben ( wenn benötigt ). Für Baujahre 2006 bis 2008.  163,08 
CCKX450F/09-10 Pleuel Extrem hochwertiges Carrillo – Pleuel, in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2009 bis 2010. 367.20 
CCKX450F/09-10/KIT Pleuel Kit Carrillo – Pleuel - Kit inkl. hochwertigem Silberlager und unserem speziell gefertigten Hubzapfen mit höherer Festigkeit. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2009 bis 2010.  469.20 
HR4082/KX450F Kurbelwelle Kurbelwelle,Baujahr 2007 - 2008. 466,39 
HR4094 Kurbelwelle Kurbelwelle, Baujahr 2009. 459,81 
HR4182 Kurbelwelle Langhub Kurbelwelle, + 3mm , 471 cc, Baujahr 2007 - 2008. 572,83 
34.4406 Dichtung Prox kompl. Dichtungssatz, Baujahr 2006 - 2008. 144,23 
35.4406 Dichtung Prox Top End Satz, Baujahr 2006 - 2008. 62,88