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Tuningkits

Kawasaki  KX 450F (2006-2011)

Artikel-Nr. Artikel Beschreibung Bild empf. VK €
(inkl. MwSt)
HC2070-1IN/KX450F/06Nockenwelle
Einlass Stufe 1 . Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Gut im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Sollte nur mit der Stufe 1 Auslass Nockenwelle verbaut werden ! Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.Baujahr 2006 - 2010.
236,45
HC2071-1E/KX450F/06-Nockenwelle
Auslass Stufe 1. Gut im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Sollte nur mit der Stufe 1 Einlass Nockenwelle verbaut werden ! Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.Baujahr 2006 - 2010.
262,73
HC2074-2IN/KX450F/06Nockenwelle
Einlass Stufe 2. Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Gut im oberen Drehzahlbereich. Sollte nur mit der Stufe 2 Auslass Nockenwelle verbaut werden ! Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.Baujahr 2006 - 2010.
236,45
HC2075-2E/KX450F/06-Nockenwelle
Auslass Stufe 2. Nockenwellen nach einem speziellen Verfahren gehärtet. Gut im oberen Drehzahlbereich. Sollte nur mit der Stufe 2 Einlass Nockenwelle verbaut werden. Bei der Auslass Nockenwelle Verwendung der originalen Auto - Deko und der originalen Ventilfedern.
262,72
VF-40-40300Ventilfeder
Ventilfeder Kit ,Baujahr 2006 - 2008.
258,25
V40-40312Ventil
Standard Einlass Ventil, 36,00 mm, Baujaht 2006 - 2008.
44,03
V40-40313Ventil
Übermaß Einlass Ventil, 37,00 mm , Baujahr 2006 -2008.
44,03
V40-40316Ventil
Standard Auslass Ventil, 31,00 mm , Baujahr 2006 - 2008.
44,03
V40-40317Ventil
Übermaß Auslass Ventil, 32,00 mm , Baujahr 2006 - 2008.
44,03
28.4406-2/KX450F/Ventil Titanium
Prox Einlass Titanium Ventil, Baujahr 2006 - 2008.
113,25
28.4406-1/KX450F/Ventil Titanium
Prox Auslass Titanium Ventil, Baujahr 2006 - 2008
113,25
VF40-40320Ventilführung
Ventilführung, Ein/Aus , Baujahr 2006 - 2008.
16,85
VF40-40321Ventilführung
Ventilführung, Ein/Aus, + 0.001, Baujahr 2006 - 2008.
16,85
VF40-40322Ventilführung
Ventilführung , EIN/AUS, + 0.002 , Baujahr 2006 - 2008.
16,85
VF40-40324Ventilführung
ventilführung , EIN/AUS, + 0.004 , Baujahr 2006 - 2008.
16,85
VF40-40329Ventilführung
Ventilführung ,EIN/AUS , + 0.010, Baujahr 2006 - 2008.
16,85
PCPKX3P20Kolben Platinum-Kit
CP Kolben Projekt X Platinum Kit (Kolben, Dichtung+Carillo Pleuel), std.bore, BJ 04-08, 13.5:1, 1mm dünnerer Kolbenbolzen, Pleuel 3mm länger
673,20
PCPKX3009Kolben TP-Kit
CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP-Dichtung)96mm std.bore, BJ 04-08, 13.0:1
321,30
PCPM3009Kolben
CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008.
261,80
PCPMX3009Kolben
CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008.
300,05
PCPM3010Kolben
CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008.
261.80
PCPMX3010Kolben
CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2004 bis 2008.
300,05
PCPKX3010Kolben TP-Kit
CP Top End Kolben Kit (Kolben+Dichtung), 96mm std.bore, BJ 04-08, 13.5:1
321,30
PCPM3011Kolben
CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 98,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung 13,5:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss aufgebohrt und neu beschichtet werden. Für Baujahre 2004 bis 2008.
261,80
PCPM3035Kolben
CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010.
261,80
PCPMX3035Kolben
CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010.
300,05
PCPKX3035Kolben TP-Kit
CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP Dichtung), 96mm std.bore, BJ 2009-11, 13.0:1
321,30
PCPM3036Kolben
CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010.
261,80
PCPMX3036Kolben
CP – Projekt X – Schmiedekolben - Kit der Extraklasse 96,00 mm, Verdichtung 13,0:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2009 bis 2010.
300,05
PCPKX3036Kolben TP-Kit
CP Top End Kolben Kit(Kolben+TP-Dichtung),96mm std.bore, BJ 2009-10, 13.5:1
321,30
PCPKX3P36Kolben Platinum-Kit
CP Kolben Projekt X Platinum Kit (Kolben,Dichtung+Carillo Pleuel), std.bore, BJ 09-11, 13.5:1, 1mm dünnerer Kolbenbolzen, Pleuel 3mm länger
673,20
P4406.A/KX450FKolben
Prox Kolben Kit, 95,97 mm , Baujahr 2006 - 2008.
160,89
P4406.B/KX450FKolben
Prox Kolben Kit, 95,98 mm , Baujahr 2006 - 2009
160,89
P4406.C/KX450FKolben
Prox Kolben Kit, 95,99 mm , Baujahr 2006 - 2008.
160,89
CCKA-KX45CA-2<-03976Pleuel
Extrem hochwertiges Carrillo – Pleuel, in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2005 bis 2008.
350,20
CCKA-KX45CA-2<-03976Pleuel-Kit
Carrillo – Pleuel - Kit inkl. hochwertigem Silberlager und unserem speziell gefertigten Hubzapfen mit höherer Festigkeit. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2005 bis 2008.
452,20
C8656/KX450F/06-08Pleuel
Hot Rods Pleuelkit. Hochwertiges, geschmiedetes Pleuel mit Bronzebuchse im oberen Pleuelauge. Serienmäßig mit Silberlager. Zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Für Baujahre 2007 bis 2008.
228,99
C4406/KX450F/06-08Pleuel
Prox Pleuel Kit. Lieferung inklusive Pleuelzapfen, unterem und oberen Pleuellager und Scheiben ( wenn benötigt ). Für Baujahre 2006 bis 2008.
163,08
CCKX450F/09-10Pleuel
Extrem hochwertiges Carrillo – Pleuel, in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2009 bis 2010.
367.20
CCKX450F/09-10/KITPleuel Kit
Carrillo – Pleuel - Kit inkl. hochwertigem Silberlager und unserem speziell gefertigten Hubzapfen mit höherer Festigkeit. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2009 bis 2010.
469.20
HR4082/KX450FKurbelwelle
Kurbelwelle,Baujahr 2007 - 2008.
466,39
HR4094Kurbelwelle
Kurbelwelle, Baujahr 2009.
459,81
HR4182Kurbelwelle
Langhub Kurbelwelle, + 3mm , 471 cc, Baujahr 2007 - 2008.
572,83
34.4406Dichtung
Prox kompl. Dichtungssatz, Baujahr 2006 - 2008.
144,23
35.4406Dichtung
Prox Top End Satz, Baujahr 2006 - 2008.
62,88



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